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液壓機如何分析被困油齒輪泵的現(xiàn)象
 

液壓機如何分析被困油齒輪泵的現(xiàn)象

液壓機如何分析被困油齒輪泵的現(xiàn)象

為了保證齒輪傳動的平穩(wěn)性,保證吸排氣腔的供油連續(xù)性,嚴格隔離和齒輪泵供油,根據(jù)齒輪飲酒原理,要求齒輪的重疊系數(shù)e大于1(一般為105~13),這樣在齒輪中,在同一肘部的兩對齒輪中,一部分油被困在由兩對齒輪形成的封閉油室中,既不與油室連接,也不與油室連接。液壓壓力機在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應調(diào)整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應調(diào)整到0.5r/min(轉(zhuǎn)速均用秒表測定)。調(diào)整好指示盤轉(zhuǎn)速后保持不變液壓折彎機是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>撸⿲⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件,折彎機一般采用折彎機專用數(shù)控系統(tǒng),折彎機的坐標軸已由單軸發(fā)展到12軸,可由數(shù)控系統(tǒng)自動實現(xiàn)滑塊運行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等油壓壓力機是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛,生產(chǎn)效率高等特點,壓力機可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件封閉油室的體積開始于齒輪旋轉(zhuǎn)的減少,然后逐漸增加。當封閉油室體積減小時,將困在油室飛機中的油壓機的油從間隙中擠壓出來,產(chǎn)生牛-很高的壓力使油熱上升,軸承負荷增加;當封閉油室體積增大時,會引起局部真空,產(chǎn)生氣孔現(xiàn)象。這些都會使齒輪泵產(chǎn)生強烈的振動和噪音,這是困油現(xiàn)象。

措施,根據(jù)任?油室限定區(qū)域的通過安裝槽的體積消除截留的油的現(xiàn)象在兩個傳動面板開口機

當油壓機較大時,通過卸油槽與吸油區(qū)相連,否則油壓區(qū)相連。 卸荷槽形式多種多樣,有對稱開口,有不對稱開口,有圓形盲孔開口卸荷槽,如 cb-g 泵。


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