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選擇液壓剪板機(jī)元件
 

選擇液壓剪板機(jī)元件
   
  (一).選擇液壓泵
        液壓(hydraulic)泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件(element),可以去看一下,剪板機(jī)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)方案(fāng àn),其功用是供給系統(tǒng)壓力(pressure)油,從能量(energy)觀點(diǎn)看,它把原動(dòng)機(jī)輸入機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸出(Output)油液的壓力能。
       液壓(hydraulic)泵的工作壓力:
Pp≥P1+△P1
       由于本系統(tǒng)用一般節(jié)流閥,管路較簡單故取△P1=0.5Mpa。
       液壓泵的流量Qp
Qp≥K(∑Qmax)
K=1.1為漏損系數(shù)
       液壓泵規(guī)格選擇
       查<<液壓設(shè)計(jì)手冊>>選用25MCY14―1B軸向柱塞泵。
       Q=25L/min
P=31.5Mpa
   
  (二).電動(dòng)機(jī)(Motor)的功率確定液壓(hydraulic)剪板機(jī)執(zhí)行元件的形式
       當(dāng)機(jī)器(machine)上刀架下壓時(shí)功率最大,按上刀架下壓過程,估算電動(dòng)機(jī)(Motor)功率,若下壓時(shí)系統(tǒng)(system)進(jìn)油路壓力損失(loss),液壓泵(Hydraulic pumps)總效率0.7。
       則電動(dòng)機(jī)功率為:
       Pp=Ppqvp/η1
=(P1+∑△P1)qvn/ηp
=[(1.34+0.2)×102(4.78+10.43)10-3]/(60×0.7)
=63.8W
       查電動(dòng)(electric)機(jī)產(chǎn)品樣本,選用YB2M-4型異步電動(dòng)機(jī),P=7.5K
  
  W、n=1440r/min。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模,加壓油缸裝在機(jī)架上端,并與上模聯(lián)接,冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺及與移動(dòng)工作臺聯(lián)接的移動(dòng)油缸,下模安放在移動(dòng)工作臺的上面。
   
  (三).選擇液壓閥及相關(guān)輔助元件
       根據(jù)所擬定的液壓系統(tǒng)(system)原理圖,計(jì)算通過液壓閥油液的最高壓力和最大流量,選擇液壓元件的型號規(guī)格。
   序號          元件名稱               規(guī)格              型號
    1           網(wǎng)式濾油器          Q=100L/min          WU-100X100-J   
    2           直通單向閥          P=31.5Mpa d=20mm      A-Ha20l 
    3           組合閥                                     自制          
    4           壓力表開關(guān)          P=32Mpa d=8mm        KJF-L8H-S
    5           壓力表              P=25Mpa d=100mm      Y-60 
    6           球閥(應(yīng)用領(lǐng)域:食品、化工、石油、電力等)                P=31.5Mpa d=15mm     YJ20-J15W
    7           電磁換向閥          P=31.5Mpa d=6mm      24EI1-H6B-T
8           直動(dòng)型溢流閥        P=31.5Mpa           DBDS6K10/31.5
   
  (四).確定油箱的面積容積(Capacity)
        油箱主要功能(gōng néng)是:
  ①儲存液壓(hydraulic)系統(tǒng)工作所需的足夠油液;
 、谏l(fā)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量;
  ③沉淀污物并逸出油中氣體。
        初步設(shè)計(jì)(design),油箱的有效容積(液面高度點(diǎn)油箱高度80%時(shí),油箱容積)可按下述經(jīng)驗(yàn)公式確定:
                           V=mqvp
       式中:V―油箱的有效容積(Capacity),單位(unit)為L;
              Q―液壓泵的液壓,單位(unit)為L/min; 
              m―系數(shù),單位(unit)min,值的選取:低壓系統(tǒng)為2~4min,中壓系統(tǒng)為5~7min,中高壓或高壓大功率(High-power)系統(tǒng)為6~12min!
        對于功率較大且連續(xù)工作的液壓系統(tǒng),必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行平衡計(jì)算,以最后確定油箱容積。數(shù)控折彎機(jī)其本質(zhì)是對薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎機(jī)模具,該模具由支架、工作臺和夾緊板組成,通過對線圈通電產(chǎn)生對壓板的引力,從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因?yàn)椴捎昧穗姶帕A持的方法,使得壓板按照特定的工件要求進(jìn)行制作,操作簡單,而且可對帶側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。
        分析(Analyse)設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下:
        ⑴基本結(jié)構(gòu)( 為了在相同的容量下得到最大的散熱面積,油箱外形以立方體或長六面體為宜。如油箱的頂蓋上要安放泵和電動(dòng)機(jī)(Motor)(也有的置于箱旁或箱下)以及閥的集成裝置等,這基本決定了箱蓋的尺寸(size);最高油面只允許達(dá)到箱高的80%。根據(jù)兩點(diǎn)可決定油箱的三向尺寸。當(dāng)油箱容量較小時(shí),可采用2.5―4mm的鋼板直接焊接而成;當(dāng)油箱容量較大且比較高時(shí),一般采用角鋼焊成骨架后再焊上鋼板。為使油箱能夠承受安裝其上的物體重量、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩及沖擊等,油箱應(yīng)有足夠的剛度,頂蓋要適當(dāng)加厚并用螺釘通過焊雜箱體(BOX)上的角鋼加以固定。頂蓋可以是整體式的,也可分為幾塊。泵、電動(dòng)機(jī)和閥的集成裝置可直接固定在頂蓋上,也可固定在圖示安裝板上。安裝板與頂蓋之間應(yīng)設(shè)置(Settings)減震裝置,如墊上橡膠板以緩和震動(dòng)。油箱底腳高度應(yīng)在150mm以上,以便散熱、搬移和放油。油箱四周要有吊耳,以便起吊裝運(yùn)。
⑵吸、回、泄油管的設(shè)置  泵的吸油管與系統(tǒng)回油管應(yīng)盡量遠(yuǎn)離,為了防止吸油時(shí)吸人空氣和回油時(shí)油液沖入油箱攪動(dòng)液面,管口都應(yīng)插入油箱最低油面以下,但離箱低的距離要大于管徑的2―3倍;赜凸芸趹(yīng)截成45°斜角,以增大通流面積,并面向與回油管相距最近的箱壁以利于散熱和沉淀雜物。為防止箱底的沉淀物吸入液壓泵,吸油管端部應(yīng)裝有足夠能力的過濾器,過濾器離箱壁至少要有3倍管徑的距離,距箱底不應(yīng)小于20mm,以便四面進(jìn)油。  
⑶隔板的設(shè)置  設(shè)置隔板的目的是將油箱內(nèi)吸油區(qū)與回油區(qū)分開,以增大油液循環(huán)的路程,減緩油液循環(huán)的速度,便于分離回油帶來的空氣(Basin air)和污物,提高(散熱效果(xiàoguǒ),一般設(shè)置一個(gè)隔板,高度最好為液面高度的3/4。液壓折彎機(jī)左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準(zhǔn)處,縱橫方向均應(yīng)小于或等于1000:0.2,按地基圖預(yù)先做好基礎(chǔ),將液壓板料折彎機(jī)安裝在基礎(chǔ)上,同時(shí)裝好地腳螺栓,最后灌漿,待水泥全部凝固后,緊定螺栓,校對水平。
⑷加油口與空氣過濾器的設(shè)置  加油口一般設(shè)置在油箱頂部容易接近處,加油口應(yīng)帶有過濾網(wǎng)(Filter mesh),平時(shí)加蓋封閉。液壓沖床是是沖壓設(shè)備行業(yè)上的第一款全自動(dòng)、智能化的伺服電液復(fù)合壓力機(jī),液壓沖床采用了自主研發(fā)的雙死循環(huán)伺服系統(tǒng)控制方式,人性化程度高、全程自動(dòng)化、智能化且功能強(qiáng)大?諝膺^濾器的作用:使油箱始終與大氣相通,保證泵的自吸能力,濾除空氣中的灰塵雜物。目前生產(chǎn)的空氣過濾器同時(shí)兼有吸油和通氣的作用,是標(biāo)準(zhǔn)件,可按需選用。
⑸液位計(jì)的設(shè)置  液位計(jì)用于監(jiān)測油面高度,故其窗口尺寸應(yīng)能滿足對最高與最低液位的觀察,并應(yīng)安裝在易于觀察的地方。液位計(jì)也是標(biāo)準(zhǔn)鍵,也可按需選用。  
⑹放油口與清洗(Cleaning)窗的設(shè)置  圖中油箱底面作成雙斜面,也可作成向回油側(cè)傾斜的單斜面,在最底處設(shè)放油口,平時(shí)用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)或放油閥堵住,換油時(shí)將其打開放走油污,換油時(shí)為便于泵清洗油箱,大容量的油箱側(cè)壁設(shè)清洗窗,其位安排應(yīng)便于吸油過濾器的裝拆。清洗窗口平時(shí)用側(cè)版密封,清洗時(shí)再取下。
⑺防污密封(seal)  油箱蓋板和窗口連接處均需加密封墊,各進(jìn)、出油管通過的孔均需裝密封圈,以防止外部污物的入侵。液壓壓力機(jī)的英文名稱是hydraulic and oil press液壓壓力機(jī)又稱液壓成形壓力機(jī),使用各種金屬與非金屬材料成型加工的設(shè)備。
⑻油溫控制  油箱正常工作(gōng zuò)溫度應(yīng)在15~65℃之間,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溫度計(jì)和熱交換器。
⑼油箱內(nèi)(In the box)壁加工  新油箱經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗(Cleaning)后,四壁可涂一層與工作液相容的塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)薄膜或耐油清漆。
             V=mqvp
=52×5L
=125L
油箱見圖:圖3
1.吸油箱
2.網(wǎng)式濾油器
3.濾油網(wǎng)
4.通氣孔
5.回油管
6.頂蓋
7.油面指示器
8.隔板
9放油塞
 (1)油箱的容積
上面計(jì)算出油箱的有效容積(Capacity)為125―175L,因?yàn)榇思舭鍣C(jī)對油箱沒有特殊要求,因此可設(shè)計(jì)成長方體,長寬高分別為:油箱壁厚為5,材料為普通碳鋼,液壓傳動(dòng)方案和機(jī)械(machinery)傳動(dòng)方案
 (2)進(jìn)油管濾油器的選用
      因此50機(jī)器為普通液壓(hydraulic)系統(tǒng)(Hydraulic systems),采用回式濾油器,選用WV―40×180
 (3)空氣濾油器的選用
      此機(jī)器對空氣(Basin air)、油質(zhì)要求不高選用一般空氣濾油器,這兒選用:KGQ型空氣濾油器。







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