使用數(shù)控機(jī)床時(shí)應(yīng)注意的安全問題
在正常情況下，工件坐標(biāo)系原點(diǎn)可以設(shè)在任何地方，只要此原點(diǎn)與機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)有一定的關(guān)系即可。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控剪板機(jī)的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。但在實(shí)際操作時(shí)，萬(wàn)一出現(xiàn)指令值為零或接近零時(shí)，刀具就會(huì)直指零或接近零的位置。在銑削加工時(shí)，刀具將奔向機(jī)床工作臺(tái)面或夾具基面：在車削加工時(shí)，將奔向卡盤基面。這樣，刀具將穿透工件直指基準(zhǔn)面。此時(shí)，若為快速移動(dòng)，則必發(fā)生事故。 FANUC系統(tǒng)一般設(shè)定：當(dāng)省略小數(shù)點(diǎn)時(shí)，為最小輸入單位，通常為μm。當(dāng)疏漏了小數(shù)點(diǎn)時(shí)，則輸入的值將縮小成千分之一，此時(shí)，輸入的值就會(huì)接近于零�；蛘撸捎谄渌�，使刀具本應(yīng)離開工件但實(shí)際并未離開工件而進(jìn)入工件之內(nèi)。出現(xiàn)這種情況時(shí)，工件坐標(biāo)系零點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件以外或在工作臺(tái)(或夾具)基面上，其結(jié)果將是不一樣的。 編程員和操作者在書寫程序時(shí)，對(duì)小數(shù)點(diǎn)要倍加小心。 FANUC系統(tǒng)在省略小數(shù)點(diǎn)時(shí)為最小設(shè)定單位，而大多數(shù)國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)及歐美的一些系統(tǒng)，在省略小數(shù)點(diǎn)時(shí)，則為mm，即計(jì)算器輸入方式。若你習(xí)慣了計(jì)算器輸入方式，則在FANUC系統(tǒng)上就會(huì)出現(xiàn)問題。不少編程員和操作者，可能兩種系統(tǒng)都要使用，為防止因小數(shù)點(diǎn)而使尺寸變小的情況，應(yīng)在計(jì)算器輸入方式的程序中，也加上小數(shù)點(diǎn)。這樣做，對(duì)某類系統(tǒng)是多余的，但養(yǎng)成習(xí)慣后，就不會(huì)因?yàn)樾?shù)點(diǎn)而出現(xiàn)問題。 為了使小數(shù)點(diǎn)醒目，在編程時(shí)往往把孤立的小數(shù)點(diǎn)寫成“.0”的形式。當(dāng)然，系統(tǒng)在執(zhí)行時(shí)，數(shù)值的小數(shù)點(diǎn)以后的零被忽略。 操作者在調(diào)整工件坐標(biāo)系時(shí)，應(yīng)把基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在所有刀具物理(幾何)長(zhǎng)度以外，至少應(yīng)在最長(zhǎng)刀具的刀位點(diǎn)上。 對(duì)于工件安裝圖上的工件坐標(biāo)系，操作者在機(jī)床上是通過設(shè)置機(jī)床坐標(biāo)系偏移來(lái)獲得的。亦即，操作者在機(jī)床上設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，并找到這一基準(zhǔn)點(diǎn)與編程員設(shè)定的工件坐標(biāo)系零點(diǎn)之間的尺寸，并把這一尺寸設(shè)為工件坐標(biāo)系偏移。 在車床上，可把基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在刀架旋轉(zhuǎn)中心、基準(zhǔn)刀具刀尖上或別的位置。如果不附加另外的運(yùn)動(dòng)，則編程員指令的零，即為刀架(機(jī)床)的基準(zhǔn)點(diǎn)移動(dòng)到偏程的零位置。此時(shí)，若基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在刀架旋轉(zhuǎn)中心，則刀架必與工件相撞。為保證不相撞，則機(jī)床上的基準(zhǔn)點(diǎn)不但應(yīng)設(shè)在刀架之外，還應(yīng)設(shè)在所有刀具之外。這樣即使刀架上裝有刀具時(shí)，基準(zhǔn)點(diǎn)也不會(huì)與工件相撞。 在銑床上，X、Y軸的基準(zhǔn)點(diǎn)在主軸軸心線上。但是，Z軸的基準(zhǔn)點(diǎn)，可以設(shè)在主軸端或在主軸端之外的某點(diǎn)上。
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